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 經典車魅力無價 玩家癡迷


中國時報【報導陳大任】

國外最近才拍出一輛FERRARI 250 GTO,價格高達14億元,讓人見識到「古董車」玩家財力雄厚,但你我身邊有更多的是「經典車」玩家,他們專精於修復工藝、寄情於不同時代的生活風格。不管是價值連城的古董車,或歷經年代而顯疲態的老爺車,都是愛車人眼中的經典、無價之寶。

經典車、古董車領域大不同,真正的古董車玩家遠少於經典車玩家。資深汽車媒體人王永俊表示,國外有古董車拍賣會,國內則多為同好間交流或是由國外買回,專營古董車的業者在台灣很難活下去,大多是原本就有從事進口車輛的車商,提供代客尋車或代辦進口。

至於經典車不受限於價格,有一群死忠的支持者,依品牌玩則是基本的入門之道,王永俊舉例,如古董賓士俱樂部、MINI俱樂部,專玩老龜(福斯金龜車)的也很多,甚至還有專玩福斯氣冷車型的玩家,當然,區域性車友會也很多,例如新竹強尼車庫就是一個。

今年9月22日將有一場經典車盛會《Viva Retro 2018竹城經典車會》,王永俊是發起人,6月30日暖身活動包括M.Benz W121、M.Benz W111、VW TYPE 3 311、Triumph Spitfire 1500、Ferrari 308等車主熱血參與,從台北出發、新竹集結,途中路過許多歷史景點,沿途被車迷追拍,非常熱鬧。

王永俊表示,經典車跑起來很美,好天氣拍起來更美,不過,對於幾乎都沒有冷氣的經典車來說,車主非常辛苦,很多人下了車都是汗流浹背,眼看活動開幕在即,他打算幫車主們準備個小電扇,稍減酷熱。







 家生遠備候根畫一跑腦議


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